管理人が所有しているオンロードラジコンたちの紹介をしています。

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メインマシン
	エキスパートの方から譲っていただいた車です。 ＴＴ−０１Ｒのメインカーとしての座を奪ったシャーシです。元々バランスが良く、素直な車でノーマルでもかなり走ります。現在レースで活躍するメインカーです。
	高校合格の勢いで買ってしまった初めてのエンジンカーです。 まだまだ発展途上な車ですが、エキスパートの方々に手伝ってもらいながら着々と改造しています。
	レースの景品で貰いました。 あんまり興味の無いジャンルだったのですが、やってみるとどっぷりハマってしまいました。フローリングの自家製サーキットは路面がピーキーなので、セッティング一つで走りが大きく変わります。雨天時や梅雨時期の良ぃお供です。 よりスピーディな走りが楽しめるように、MR-01シャーシをMR-02シャーシにコンバートしました。
	レースの景品で貰った車です。 Ｍシャーシサイズながら、本格シャフト駆動４ＷＤツーリングカーとほぼ同じシャーシレイアウトで、とてもハイスペックなＭシャーシです。足回りはエンジンカーを意識させるような構造になっています。
	エキスパートの方から譲っていただいた車です。 これからはFF二輪駆動車のエースとして活躍してもらいます。 凄く合理的な設計の優秀なシャーシです。ポテンシャルに期待です。
サブマシン
	初めて買ったホビーラジコンです。 ＸＢで購入してから約３年間、ＴＴ−０１一筋でとうとうフルオプション・ＴＴ−０１Ｒ仕様になってしまいました。各所に小加工を施し『打倒！ハイエンドカー』として頑張ってくれました。
	ＴＴ−０１Ｒのスペアパーツを寄せ集めて作った２号機です。 タミヤのスペアパーツは袋詰めで、必要ないパーツまで付いてくるので、そのパーツを組み合わせるともう１台出来てしまいました。ライトチューンですが、ＴＴ−０１Ｒと同じくらいのスペックです。
	これも、エキスパートの方からいただいた車です。 Ｍ−０１／０２はフロントとリアのギアボックスの付け替えでＦＦとＲＲ（ＭＲ）に駆動方式を変更できる、面白い車です。
	友人から譲り受けたものです。 プラスではないのでダンパー・タイロッドの細かな調整はできませんが、初心者には丁度いいです。そのほかはプラスとほとんど同じです。
	これも友人より譲り受けたもの。 総額５万円＋αの超高級ラジコンカーです（笑 これから自作ベース車としていろいろと手を加えていこうと思います。